{"id":4786,"date":"2019-03-11T09:46:21","date_gmt":"2019-03-11T09:46:21","guid":{"rendered":"https:\/\/aister.com\/?p=4786"},"modified":"2021-04-20T12:11:18","modified_gmt":"2021-04-20T12:11:18","slug":"superestructura-aluminio-buque-markus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aister.com\/es\/superestructuras-de-aluminio\/superestructura-aluminio-buque-markus\/","title":{"rendered":"AISTER entrega una superestructura de aluminio de 26 t para el buque MARKUS"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4782\" src=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/arrastrero-congelador-markus.jpg\" alt=\"El arrastrero congelador MARKUS navegando\" width=\"942\" height=\"705\" srcset=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/arrastrero-congelador-markus.jpg 600w, https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/arrastrero-congelador-markus-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 942px) 100vw, 942px\" \/><\/p>\n<p>El C. 715 es el nuevo arrastrero congelador que acaba de construir el astillero C.N.P. Freire para la armadora groenlandesa Qajaq Trawl.\u00a0 El buque, de 80,80 m de eslora y 17 m de manga, destaca por su alto desarrollo constructivo y tecnol\u00f3gico situando\u00a0 la\u00a0<strong>ingenier\u00eda naval gallega<\/strong>\u00a0a la vanguardia de la innovaci\u00f3n en el sector.<\/p>\n<p>Con casco de acero naval y\u00a0<strong>superestructura de aluminio<\/strong>, fabricada por el personal altamente cualificado de AISTER, el buque se caracteriza por dos aspectos fundamentales que marcan diferencia: Por una parte, un innovador sistema de propulsi\u00f3n que permite incrementar la potencia de navegaci\u00f3n en zonas en las que haya mucho hielo o condiciones climatol\u00f3gicas adversas y, por otro lado, de este buque destaca su planta de procesado, totalmente autom\u00e1tica lo que permite\u00a0realizar el proceso de selecci\u00f3n, cocci\u00f3n y congelaci\u00f3n con solo 5 operarios.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4783\" src=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/buque-markus.jpg\" alt=\"En AISTER hemos construido la superestructura de aluminio del buque MARKUS\" width=\"939\" height=\"704\" srcset=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/buque-markus.jpg 600w, https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/buque-markus-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" \/><\/p>\n<p>El arrastrero congelador MARKUS est\u00e1 capacitado para llevar a cabo actividades de pesca de camar\u00f3n en las fr\u00edas aguas de Groenlandia. Concretamente, en las aguas de Westgreenland y Eastgreenland aunque la empresa tambi\u00e9n realiza su actividad en el archipi\u00e9lago canadiense Svalbard. El C. 715 puede navegar con 33 tripulantes a bordo durante el per\u00edodo que dure la campa\u00f1a. Para ello, est\u00e1 equipado con camarotes con aseo modular, comedor, sala de estar, sala de conferencias, sala de juegos, vestuarios, lavander\u00edas, hospital, etc. y para el almacenaje de las capturas, el buque tiene una capacidad de congelaci\u00f3n de 200 toneladas diarias.<\/p>\n<h2><strong>La superestructura de aluminio del B. MARKUS<\/strong><\/h2>\n<p>Su peso total es de\u00a026 toneladas\u00a0y est\u00e1 formada por dos \u00a0cubiertas de grandes dimensiones: puente y entrepuente.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4774\" src=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/superestructura-aluminio-markus.jpg\" alt=\"Superestructura de aluminio en el buque MARKUS\" width=\"915\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/superestructura-aluminio-markus.jpg 600w, https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/superestructura-aluminio-markus-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 915px) 100vw, 915px\" \/><\/p>\n<p>La superestructura del arrastrero est\u00e1 fabricada en chapa de\u00a0aluminio\u00a0naval aleaci\u00f3n EN AW 5083 H 111. Adem\u00e1s, AISTER tiene acceso directo al mar por lo que pudo enviar la superestructura v\u00eda mar\u00edtima y en una sola pieza al astillero C.N.P. Freire.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4784\" src=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/puente-aluminio-barco.jpg\" alt=\"Puente de aluminio para barco\" width=\"922\" height=\"614\" srcset=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/puente-aluminio-barco.jpg 600w, https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/puente-aluminio-barco-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 922px) 100vw, 922px\" \/><\/p>\n<h2><strong>AISTER<\/strong><\/h2>\n<p>Con sede en Moa\u00f1a (Pontevedra), AISTER somos una empresa con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de experiencia en el sector naval. Estas tres d\u00e9cadas nos han servido para continuar ofreciendo a nuestros clientes una respuesta t\u00e9cnica y operativa inmediata sobre cualquier duda acerca del dise\u00f1o, producci\u00f3n o fabricaci\u00f3n de superestructuras de aluminio para buques arrastreros, atuneros, remolcadores, megayates de altas prestaciones, etc. Adem\u00e1s, nuestro personal de taller est\u00e1 homologado por las Sociedades de Clasificaci\u00f3n (Bureau Veritas o DNV) y contamos con un sistema integrado de calidad, prevenci\u00f3n de riesgos laborales y medio ambiente lo que hace que nuestros productos sean altamente competitivos y reconocidos en el mercado nacional e internacional.<\/p>\n<p>Anteriores propuestas que llevan la firma de AISTER son diversas. Sin ir m\u00e1s lejos, el pasado a\u00f1o, realizamos la fabricaci\u00f3n de la superestructura de aluminio para un arrastrero congelador, desarrollado \u00edntegramente desde Vigo para \u00a0la armadora groenlandesa Niisa Trawl Aps.<\/p>\n<p>Noticias relacionadas: <a href=\"https:\/\/www.farodevigo.es\/economia\/2019\/02\/15\/freire-entrega-markus-arrastreros-groenlandia\/2052366.html\">FARO DE VIGO<\/a> y <a href=\"https:\/\/sectormaritimo.es\/freire-celebra-el-amadrinamiento-del-buque-arrastrero-markus%EF%BB%BF\">REVISTA INGENIER\u00cdA NAVAL<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El C. 715 es el nuevo arrastrero congelador que acaba de construir el astillero C.N.P. Freire para la armadora groenlandesa Qajaq Trawl.\u00a0 El buque, de 80,80 m de eslora y 17 m de manga, destaca por su alto desarrollo constructivo y tecnol\u00f3gico situando\u00a0 la\u00a0ingenier\u00eda naval gallega\u00a0a la vanguardia de la innovaci\u00f3n en el sector. 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