{"id":4945,"date":"2020-04-02T15:19:17","date_gmt":"2020-04-02T15:19:17","guid":{"rendered":"https:\/\/aister.com\/?p=4945"},"modified":"2021-04-20T12:15:17","modified_gmt":"2021-04-20T12:15:17","slug":"aister-entrega-un-barco-de-salvamento-y-contraincendios-de-aluminio-al-aml-airport-of-mauritius-de-islas-mauricio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aister.com\/es\/contraincendios\/aister-entrega-un-barco-de-salvamento-y-contraincendios-de-aluminio-al-aml-airport-of-mauritius-de-islas-mauricio\/","title":{"rendered":"AISTER entrega un barco de salvamento y contraincendios de aluminio al AML (Airport of Mauritius) de Islas Mauricio"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4948\" src=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-1.jpg\" alt=\"Aluminium Fireboat building\" width=\"1024\" height=\"586\" srcset=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-1.jpg 1024w, https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-1-300x172.jpg 300w, https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-1-768x439.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>En AISTER hemos hecho entrega al AML (Airport of Mauritius) y al Coast Guard de Islas Mauricio, de un <strong>barco de salvamento y contraincendios de aluminio<\/strong>. Esta lancha forma parte de la nueva gama de embarcaciones menores, con diferentes posibilidades de personalizaci\u00f3n, dise\u00f1o y desarrollo en el que estamos inmersos en los \u00faltimos meses. Prestar\u00e1 su servicio al Aeropuerto de Islas Mauricio, en Blue Bay.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4958\" src=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-11-1.jpg\" alt=\"Aluminium fireboat with FiFi Equipment\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-11-1.jpg 700w, https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-11-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-11-1-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p>La embarcaci\u00f3n tiene una eslora de casco de 10 metros y una eslora total de 11 metros. El casco, construido en <strong>aluminio marino<\/strong>, cuenta con una defensa de contorno r\u00edgido de espuma de celda cerrada, polietileno, recubierto de una piel pl\u00e1stica, poliuretano, lo que confiere a la defensa una mayor robustez. Esta defensa tiene una forma evolutiva que desde AISTER hemos dise\u00f1ado en espec\u00edfico para esta embarcaci\u00f3n ante las necesidades del armador.<\/p>\n<p>La lancha tiene una cubierta completa corrida con una cabina central (Walk-around) y un equipo contraincendios, que consiste en una motobomba que trabaja para dos monitores, uno a popa y otro a proa. La motobomba di\u00e9sel se sit\u00faa en el compartimento de popa con una capacidad 240 metros c\u00fabicos por hora, lo que equivale a 4000 litros por minuto. El sistema de start-stop se controla desde la cabina de gobierno, pero los monitores se operan manualmente. Pueden usarse tanto individualmente como simult\u00e1neamente sin afectar a la operativa.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"900\" height=\"506\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/N0G6RGzq_sk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La ubicaci\u00f3n de la motobomba bajo la ba\u00f1era nos permite a AISTER ofrecer una cubierta totalmente despejada que facilita la operativa de los tripulantes en las tareas tanto de extinci\u00f3n de incendios como de rescate de pasajeros.<\/p>\n<p>La cabina central, con visibilidad 360 grados gracias a sus ventanas en los laterales y el techo, se rodea de dos pasillos laterales exteriores que permiten el paso de proa a popa de cara a los puestos de monitor. En popa se sit\u00faan ocho asientos abatibles para la tripulaci\u00f3n. La ba\u00f1era, con una capacidad de carga muy amplia, incluye dos balsas de cien pasajeros de capacidad.<\/p>\n<p>La embarcaci\u00f3n, de planeo, es capaz de alcanzar los 32 nudos gracias a sus dos motores fueraborda de 250 HP, de forma muy estable y maniobrable por la manga, con muy buen comportamiento en la mar as\u00ed como en la operativa contraincendios, con f\u00e1cil acceso a la l\u00e1mina de agua.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4950\" src=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-3.jpg\" alt=\"Aluminium fireboat with FiFi Equipment\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-3.jpg 700w, https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-3-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<h2>NORMATIVA ICAO (International Civil Aviation Organization)<\/h2>\n<p>Este <strong>barco de salvamento y contraincendios de aluminio<\/strong> permitir\u00e1 al Coast Guard garantizar la seguridad en el Aeropuerto de Islas Mauricio, armador del barco, que debe cumplir con la directiva de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (ICAO), que obliga a tener un barco de estas caracter\u00edsticas en aeropuertos pr\u00f3ximos al mar. La embarcaci\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ada para un rescate en caso de accidente a\u00e9reo, con todo lo que ello implica en tanto a las exigencias de seguridad, por eso se ha buscado un astillero con capacidad para transmitir calidad en los acabados y un dise\u00f1o adaptado a estas necesidades.<\/p>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4955\" src=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-8.jpg\" alt=\"Aluminium fireboat with FiFi Equipment\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-8.jpg 700w, https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-8-300x200.jpg 300w, https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-8-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/h2>\n<h2>Opciones de configuraci\u00f3n de nuestra Nueva Gama MZ<\/h2>\n<p>La nueva gama de AISTER permite diferentes opciones de personalizaci\u00f3n, tanto para un <strong>barco de salvamento y contraincendios<\/strong> como uno multiprop\u00f3sito o de rescate. El armador puede elegir diferentes configuraciones de cabina, center console, cabin, full cabin; as\u00ed como equipos de salvamento y maniobra, ofreciendo una configuraci\u00f3n muy vers\u00e1til que se adapta a las necesidades del cliente.<\/p>\n<p>En cuanto a la potencia, la embarcaci\u00f3n puede contar tanto con uno como dos motores fueraborda, con diferentes potencias, en funci\u00f3n del objetivo operacional de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El equipo contraincendios puede ser tanto manual como por control remoto desde la cabina, y el armador tiene la opci\u00f3n de aumentar la capacidad de la motobomba.<\/p>\n<p>AISTER somos un astillero de aluminio,\u00a0 ubicado en la r\u00eda de Vigo especializado en la construcci\u00f3n de barcos de aluminio, que ofrece dise\u00f1os a medida que responden a las necesidades de nuestros clientes, con un equipo con amplia trayectoria en el sector naval.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4954\" src=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-7.jpg\" alt=\"Aluminium fireboat with FiFi Equipment\" width=\"700\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-7.jpg 700w, https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-7-300x200.jpg 300w, https:\/\/aister.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Aister-Aluminium-MZ12-Fireboat-Cabin-7-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En AISTER hemos hecho entrega al AML (Airport of Mauritius) y al Coast Guard de Islas Mauricio, de un barco de salvamento y contraincendios de aluminio. 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