{"id":7396,"date":"2025-05-19T08:59:14","date_gmt":"2025-05-19T08:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/aister.com\/?p=7396"},"modified":"2025-06-17T10:45:09","modified_gmt":"2025-06-17T10:45:09","slug":"aister-entrega-un-mejillonero-para-la-compania-belga-fleetco-nv-del-grupo-colruyt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aister.com\/es\/aister\/aister-entrega-un-mejillonero-para-la-compania-belga-fleetco-nv-del-grupo-colruyt\/","title":{"rendered":"AISTER entrega un mejillonero para la compa\u00f1\u00eda belga Fleetco NV, del grupo Colruyt"},"content":{"rendered":"

El gigante Colruyt, una de las empresas de B\u00e9lgica l\u00edderes en el sector de la alimentaci\u00f3n, ha confiado en el astillero gallego AISTER para la construcci\u00f3n de su nuevo barco mejillonero.<\/strong><\/h2>\n

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El astillero gallego, especializado en aluminio naval y uno de los referentes en su sector, contin\u00faa sumando nuevos hitos. La empresa belga Colruyt, a trav\u00e9s de su armadora Fleetco NV, ha confiado en AISTER para la producci\u00f3n de su nuevo mejillonero que fue entregado el 17 de mayo, en la R\u00eda de Vigo.<\/p>\n

Esta embarcaci\u00f3n est\u00e1 especialmente concebida para operaciones de cosecha y cultivo en mar abierto de mejillones en sistema de long-line<\/em>.<\/p>\n

Con 24 metros de eslora y 7 metros de manga, el barco cuenta con dos motores Volvo que ofrecen 425 CV de potencia cada uno y su propulsi\u00f3n principal es di\u00e9sel-hidr\u00e1ulica dando una velocidad m\u00e1xima de unos 14 nudos.<\/p>\n

La disposici\u00f3n de la planta propulsora incluye la provisi\u00f3n de un espacio para bater\u00edas de litio para poder modificar la propulsi\u00f3n en el futuro a el\u00e9ctrica-hidr\u00e1ulica, lo que le permitir\u00eda trabajar con cero emisiones.<\/p>\n

Su poco calado y <\/span>sus propulsores hidr\u00e1ulicos abatibles<\/span> dotan a esta embarcaci\u00f3n de una sobresaliente maniobrabilidad y operaci\u00f3n incluso en aguas poco profundas.<\/p>\n

Este mejillonero de AISTER de nombre \u201cMOULES FRITES\u201d<\/em> puede albergar hasta 8 tripulantes, dispone de una cocina con comedor para seis personas, un vestuario con ba\u00f1o y un taller mec\u00e1nico.<\/p>\n

El puente de navegaci\u00f3n ofrece un sistema de automatizaci\u00f3n que permite monitorizar y controlar todos los servicios y maquinaria desde el mismo puente con una vista de 360\u00ba, lo que supone un plus en seguridad y prestaciones adem\u00e1s de facilitar al m\u00e1ximo el trabajo a bordo de la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n

El barco cuenta con una amplia cubierta que permite disponer diferentes configuraciones de maquinaria de procesamiento, proporcionando adem\u00e1s un gran volumen de carga cercano a las 15 toneladas, junto con una gr\u00faa con capacidad para levantar una tonelada a 10 metros y un propulsor transversal de proa hidr\u00e1ulico de 700 kg de empuje.<\/p>\n

Con la entrega de esta embarcaci\u00f3n, AISTER, el astillero de Moa\u00f1a l\u00edder en aluminio naval, alcanza la cifra de 104 construcciones realizadas a las que se sumar\u00e1n otras que est\u00e1n actualmente en producci\u00f3n.<\/p>\n

Ficha t\u00e9cnica<\/h2>\n
    \n
  • A\u00f1o: 2025<\/li>\n
  • Tipo: Barco de trabajo<\/li>\n
  • Modelo: Acuicultor<\/li>\n
  • Eslora total: 24 m<\/li>\n
  • Manga: 6,95 m<\/li>\n
  • Puntal: 1,80 m<\/li>\n
  • Potencia motores: 2 x Volvo D8MH – 425 cv<\/li>\n
  • Capacidad combustible: 2 x 2500 L<\/li>\n
  • Velocidad m\u00e1xima: 14 nudos<\/li>\n
  • Capacidad de carga: 15 t aprox<\/li>\n
  • Tripulaci\u00f3n: 8 tripulantes<\/li>\n<\/ul>\n

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