Patrullera de aluminio S-17 para la Guardia Civil
En AISTER hemos suministrado una nueva patrullera de aluminio para los GEAS (Grupo Especial de Actividades Subacuáticas). Esta unidad realiza misiones de vigilancia, lucha contra la inmigración irregular y protección de las aguas jurisdiccionales por lo que necesitan embarcaciones rápidas que cubran sus necesidades y cumplan sus expectativas.
Ficha técnica
El modelo estándar de la patrullera está equipado con cabina cerrada, 3 asientos con suspensión para 3 personas, consola para los mandos del motor y botonera del equipo eléctrico, mesa de cartas, contenedor para extintor en cabina, puerta de acceso a la cabina estanca, defensa de contorno en costados y frente con núcleo de espuma de polietileno y recubrimiento de poliuretano con gran capacidad elástica para la absorción de impactos, fijada convenientemente al casco de aluminio, barandillas y asas de aluminio soldadas, 4 cornamusas colocadas en ambos costados de la amurada y un bolardo de acero inoxidable situado en proa de la patrullera.
Diseño y características generales
El casco en forma de “V” profunda y la cubierta de esta patrullera son de aluminio naval de tal forma que queda garantizada la necesaria seguridad e integridad estructural, resistencia y durabilidad.
Esta embarcación rígida para uso profesional ha sido diseñada para navegar a velocidades puntas de hasta 50 nudos y en zona B navegación costera (RD 297/1998, de 27 de febrero y Directiva 94/25/CE), es decir, con fuerza de viento hasta 8, según la escala de Beaufort y altura significativa de las olas de hasta 4 metros.
El piso de la bañera está formado por tramos de chapa antideslizante y son practicables en la zona de crujía, de este modo, se puede disponer de tambuchos bajo cubierta, para la estiba de pertrechos varios.
Esta patrullera de aluminio dispone de una cabina abierta donde se encuentra el puesto de gobierno y sistemas de navegación. Es importante destacar la visibilidad de la embarcación que dispone de un cristal frontal con sus correspondientes limpiaparabrisas, y dos cristales más a cada uno de los costados. Además, incluimos la aplicación de pintura de acabado superficial que incluye patente anti-incrustante en la obra viva. El proceso de pintado se lleva a cabo según un esquema adecuado definido por el suministrador de la pintura y es inspeccionado por un técnico especialista del fabricante de la pintura para garantizar la calidad en la aplicación de la misma.
Materiales y fabricación
Utilizamos una aleación de aluminio de alta calidad naval que reúne unas óptimas características de protección frente a la atmósfera salina, resultando idóneo para la utilización en ambiente marino. Además, los procedimientos de soldadura que empleamos para la construcción de la patrullera son adecuados al material y proceso de construcción y están homologados por distintas sociedades de clasificación de buques.
La defensa de contorno de esta patrullera de aluminio es un semibalón de 250 mm de radio con núcleo de espuma de polietileno y capa exterior de poliuretano, con el fin de obtener una reserva de flotación no anegable. La flotabilidad está asegurada en cualquier condición de inundación, haciendo a la embarcación insumergible.
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