AISTER entrega la Río Odiel, la séptima patrullera interceptora HS60 a la Guardia Civil

La nueva unidad se suma a la flota del Servicio Marítimo de la Guardia Civil (SEMAR) tras la entrega en diciembre de la ‘Río Antas’. La serie HS60 consolida su éxito internacional después de que la ‘Río Guadalmedina’ fuera galardonada como la mejor interceptora del año.

El astillero vigués AISTER continúa consolidando su posición como referente en la construcción de embarcaciones de aluminio de alta velocidad con la inminente entrega de la ‘Río Odiel’. Se trata de la séptima patrullera interceptora de la serie HS60 encargada por la Guardia Civil para el Servicio Marítimo (SEMAR), diseñada específicamente para la lucha contra el narcotráfico y el crimen organizado.

Con la entrega de la ‘Río Odiel’, AISTER da un paso más en el cumplimiento de este importante contrato, manteniendo un ritmo constante de producción y alta ingeniería. Este hito llega solo unos meses después de que en diciembre se pusiera a disposición de la Benemérita la sexta unidad de la serie, la ‘Río Antas’, que ya se encuentra operando plenamente en sus funciones de vigilancia y custodia de las costas españolas.

Un diseño premiado y consolidado para el SEMAR

La serie HS60 se ha convertido en un referente de la arquitectura naval y de la seguridad marítima. Muestra de este prestigio es el reconocimiento obtenido por la quinta unidad de la serie, la ‘Río Guadalmedina’, la cual fue galardonada como Mejor Interceptora del Año por la prestigiosa publicación internacional Baird Maritime.

Este galardón puso en valor el esfuerzo de AISTER por desarrollar un producto de vanguardia que destaca por su velocidad, maniobrabilidad y seguridad.

Características técnicas de la patrullera HS60

La ‘Río Odiel’, al igual que sus predecesoras, ha sido diseñada desde cero para responder a las exigencias más extremas en alta mar:

• Velocidad y potencia: Equipada con dos motores intraborda y propulsada mediante waterjets, la HS60 supera holgadamente los 60 nudos de velocidad máxima.
• Maniobrabilidad excepcional: Gracias a su evolucionado diseño de casco, la embarcación es capaz de realizar giros cerrados y maniobras de evasión o interceptación a velocidades máximas con total estabilidad.
• Seguridad y ergonomía: Cuenta con un puente de gobierno con visibilidad de 360° y asientos de mitigación de impactos de última generación para proteger a la tripulación durante las persecuciones en condiciones de mar adversas.
• Construcción en aluminio naval: Su casco de aluminio garantiza la máxima resistencia estructural, ligereza y durabilidad ante el desgaste marino.

Con esta séptima entrega, AISTER reafirma su compromiso con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, aportando herramientas de última tecnología para hacer frente a los desafíos de la seguridad marítima en el siglo XXI.