AISTER entrega la primera unidad de la HS60, una interceptora pionera a nivel mundial para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil

• Las pruebas de mar efectuadas en la ría de Vigo superaron todas las expectativas tanto en maniobrabilidad como en velocidad punta, rebasando cómodamente los 60 nudos.
• La primera unidad de la AISTER HS60 ya ha sido entregada y presentada en Algeciras, donde comenzará a operar para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil (SEMAR).

Diseñada desde cero y con un desarrollo completamente innovador, el prototipo de la interceptora HS60 ya está listo para comenzar a operar en Algeciras. La embarcación, diseñada por AISTER en su astillero de Moaña, está pensada para la lucha contra la inmigración ilegal, el narcotráfico y el crimen organizado, y lo cierto es que las pruebas de mar efectuadas en la ría de Vigo arrojaron unos resultados más que satisfactorios.

La velocidad punta y la maniobrabilidad son sus dos puntos fuertes. Gracias a su experiencia en la construcción en interceptoras y un minucioso desarrollo del proyecto, AISTER ha podido superar con creces todas las expectativas marcadas. Con sus 18 metros de eslora y 4,5 de manga, la HS60 supera cómodamente los 60 nudos de velocidad punta con sus dos motores MAN intraborda de 1800 CV cada uno, que propulsan dos HamiltonJet waterjets. El diseño del prototipo es el resultado de un gran esfuerzo de diseño, ingeniería, búsqueda de rendimiento, seguridad y confort.

La interceptora garantiza, además, una respuesta rápida y ágil ante situaciones que requieran de una maniobra brusca o inesperada, pudiendo pararse por completo en unas dos esloras desde la máxima velocidad.

Sus características de velocidad y maniobrabilidad, convierten a la HS60 en la primera embarcación de su tipo en el mundo.

Un salto cualitativo y cuantitativo en la evolución de las interceptoras de alta velocidad

Con este nuevo modelo diseñado a medida para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil, AISTER ha dado un paso más en la evolución de las interceptoras de aluminio de alta velocidad.

Además de sus prestaciones en cuanto a velocidad y maniobrabilidad, la HS60 cuenta con un puesto de gobierno interior y otro exterior con 360° de visibilidad y consta de gran habitabilidad y confort, tanto en la cabina como en la cámara de máquinas, gracias a los altos estándares de aislamiento térmico y acústico.

Está pensada para cuatro tripulantes y dispone de asientos ergonómicos con amortiguación antishock, además de camarotes y cocina para navegaciones de mayor duración.