Barco de trabajo de aluminio ROSEGA para Remolcadores de Puerto y Altura, S.A.
Descubre el barco de trabajo de aluminio ROSEGA destinado a labores de lucha contra la contaminación marina accidental, vigilancia, inspección y demás servicios auxiliares en el Puerto de Tarragona. Si quieres saber cuáles son sus funcionalidades, dimensiones, propulsión y equipamiento, sigue leyendo.
Ficha técnica
El barco de trabajo de aluminio ROSEGA al detalle
La compañía Armadora Remolcadores de Puerto y Altura, S.A. ha apostado por nuestro astillero, AISTER, situado en la Ría de Vigo para añadir a su flota un nuevo barco de trabajo de aluminio que llevará a cabo labores de lucha anticontaminación, apoyo a grandes petroleros, vigilancia, inspección y demás servicios auxiliares en el Puerto de Tarragona.
La embarcación, que recibe el nombre de ROSEGA, ha sido construida íntegramente en aluminio lo que se traduce en un considerable aumento de la vida útil del barco así como la ventaja de ser un material muy resistente que no sufre ningún tipo de degradación por efecto de la radiación ultravioleta.
Diseño
Para abordar este proyecto, nuestro equipo técnico ha diseñado una embarcación muy resistente, capaz de aguantar las exigencias del trabajo portuario.
Destacamos la cubierta despejada, ideal para trabajo portuario y buceo, su estabilidad en parado para maniobras de trabajo, la chapa antideslizante colocada en el piso de la bañera, la pintura de acabado superficial con patente anti-incrustante en la obra viva, y sobre todo, la resistencia estructural y local necesarias para soportar el impacto de distintos elementos flotantes, así como para poder quedar varada con frecuencia.
Mención aparte merece la defensa de contorno en forma de semibalón instalada ya que permite obtener una reserva de flotación no anegable garantizando la flotabilidad en cualquier condición de inundación, haciendo a la embarcación insumergible y, por tanto, más segura.
Además, este barco de trabajo de aluminio ha sido diseñado para navegar en zona C de navegación costera, es decir, con fuerza del viento hasta 6 según la escala de Beaufourt y con olas de hasta 2 metros de altura.
Características Principales
La ROSEGA es un barco de trabajo de aluminio de tipo rígido, monocasco y cabinado propulsado por dos motores fueraborda en ciclo de cuatro tiempos de marca Yamaha modelo F115 AETX, gasolina y 115 HP de potencia cada uno que incluyen eje ultra largo, power trim, arranque eléctrico, dirección hidráulica con mando a distancia y dos tanques estructurales situados a cada banda de la embarcación con capacidad de, apróximadamente, 100 l cada uno.
La cabina aporta visibilidad 360º y ergonomía a la tripulación ya que está equipada con suelo antideslizante, dos asientos tipo potro, puesto de gobierno desde el que se puede controlar la embarcación y barandillado alrededor de la misma.
Bajo la bañera se ha colocado una sentina equipada con bomba de achique eléctrica y automática de 120 l/m para cumplir con los requisitos de achique y diámetro de tubería impuestos por la normativa vigente.
Además, el barco de trabajo portuario de aluminio ROSEGA está equipado con un apóstol de remolque de otras embarcaciones así como de una tapa para motores especialmente diseñada para facilitar este tipo de maniobras.
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